Suiza cuenta con la red ferroviaria más densa del mundo. Es posible atravesar este hermoso país en líneas ferroviarias de alta velocidad, como el famoso ferrocarril de vía estrecha Glacier Express, o subir sus escarpadas montañas en funiculares. Evidentemente, la construcción de las líneas desempeña un papel importante.

 

La compañía familiar Vanoli AG, con sede en la localidad de Samstagern, en el cantón de Zúrich, se encarga de la construcción y rehabilitación de líneas ferroviarias en todo el país. La compañía ha estado trabajando con el concesionario Hyundai Bamag AG de Regensdorf durante los últimos 21 años, y ahora ha adquirido una nueva excavadora bidireccional (para uso en carretera y vías) basada en la excavadora corta Hyundai HX145LCR (de 87 kW y 15 toneladas de peso operativo) con pluma de dos piezas.

Gracias a su corto radio de giro de cola, está excavadora es perfecta para trabajar cerca las vías. Cuenta con dos bogies de tracción y freno hidrostáticos (que se puede adaptar para vías de 1435 mm/1000 mm de ancho) y es capaz de alcanzar una velocidad de 20 km/h sobre las vías.

Se le han añadido varios equipos especiales para adaptarla a su uso en vías. Algunos de estos equipos son:
<• Límite de altura de elevación
<• Límite de giro
<• Limitador de par de carga
<• Mecanismo de seguridad "hombre muerto"
<• Palancas electrónicas
<• Doble circuito de frenos de aire comprimido con conexiones en el carro inferior (los conductos de aire comprimido pasan a través del eje rotatorio)
<• Dispositivo de enganche para vagones con un peso máximo autorizado de 120 toneladas
<• Rotador basculante para todo tipo de cucharas e implementos.

La compañía de construcción de vías ferroviarias modificó la excavadora durante una estrecha colaboración de varios meses con el concesionario HCEE, y cuenta con la aprobación y certificación de las autoridades suizas pertinentes.

Los bogies se pueden replegar para utilizar la excavadora en trabajos habituales de obras públicas sin ningún tipo de restricción.

Con la serie HX (con pesos operativos de 14 a 90 toneladas métricas), Hyundai Construction Equipment Europe presenta una nueva gama de excavadoras hidráulicas modernas y de alto rendimiento. Los motores Etapa IV/V, el nuevo diseño, las diversas novedades y mejoras de la cabina, los componentes y el funcionamiento son algunos de sus atractivos comerciales. Una característica de todas las excavadoras hidráulicas HX es el interior, hasta cuatro dB más silencioso, y la cabina, ahora un 13 % más grande. Es un elemento de diseño que define y da a las máquinas HX un aspecto distintivo con un alto valor de reconocimiento.

El trabajo de mejora continua se centra principalmente en el operador y sus necesidades en cuestión de confort y seguridad. La nueva cabina ROPS/FOPS está montada sobre amortiguadores bien aislados, lo que reduce considerablemente las vibraciones en el asiento del operador. El asiento del operador y los paneles de control con palancas de control conforman un solo elemento que se ajusta automáticamente al peso del operador.

La pantalla táctil capacitiva se ha ampliado a 8 pulgadas. El operador puede utilizar la pantalla para ajustar múltiples parámetros en menús claros e intuitivos. Dispone de dos vistas y tres modos. Además de con pantallas e interruptores, también es posible configurar parámetros sin esfuerzo mediante controles deslizantes superpuestos y fácilmente ajustables. Para facilitar el trabajo del operador, la pantalla dispone de un gran indicador ECO a color. Las barras de colores del tacómetro indican la eficiencia: el color verde indica un uso eficiente y el color rojo representa un desgaste y un consumo de combustible elevados. El control dispone de tres modos de trabajo seleccionables: ECO, Standard y Power.

Es posible almacenar en un directorio la cantidad y presión de aceite de hasta 20 implementos a través de la pantalla táctil (HCEE llama a esto la función EPPR, es decir, la función de válvula reductora de presión proporcional electrónica). Para implementos particularmente exigentes, es posible aumentar la potencia hidráulica conectando dos bombas a la vez. Estos datos de configuración también se almacenan en el sistema Hyundai. Esta función es particularmente importante en trabajos de demolición.

La seguridad es una prioridad para los productos Hyundai. La cámara de marcha atrás viene equipada de serie. Como opción, Hyundai ofrece el sistema AAVM (sistema de visión periférica avanzada), que presenta en la pantalla una vista periférica de 360 grados a partir de la información de las imágenes de cuatro cámaras montadas en la excavadora. El sistema de monitorización IMOD (detección inteligente de objetos en movimiento), también disponible, detecta y muestra en la pantalla táctil los objetos que se mueven cerca de la excavadora.

Otras características de la generación de excavadoras HX

Gracias a su pluma de dos piezas y su brazo de 3500 mm, la excavadora alcanza una profundidad excavación de 6000 mm y desarrolla una fuerza de arranque de 111 kN. Con esta combinación de equipamiento, la fuerza de arranque alcanza los 62,8 kN. Características especiales de la nueva serie HX:

<• Indicador ECO
<• IPC (control inteligente de la potencia)
<• Control de potencia variable mejorado
<• Embrague de ventilador viscoso electrónico
<• Preselección del control de caudal para implementos
<• Sistema de refrigeración con mayor flujo de aire
<• Amplia toma de aire con tapa de rejilla
<• Traslación en línea recta con un solo pedal (opcional)
<• Pernos, casquillos y arandelas de polímero resistentes al desgaste
<• Cabina con sistema de información y entretenimiento
<• Sistema de control inteligente
<• Conexión WiFi Direct con smartphones (Miracast, nuevo sistema de audio)
<• Sistema hidráulico auxiliar proporcional
<• Fácil acceso al depósito de DEF/AdBlue
<• Hi MATE (sistema de gestión de la máquina, activación opcional)
<• Bloqueo de giro (opcional)
<• Giro de precisión (opcional)
<• Grupo motopropulsor con componentes de fabricantes reconocidos
(Cummins, Kawasaki, Hyundai, Rexroth, etc.)
<• Muy buena ergonomía
<• Gran rendimiento combinado con un sistema de escape de vanguardia

Dependiendo de la función seleccionada, el control reacciona de forma diferente a la resistencia física. La radio está integrada en el reposabrazos derecho, al alcance del operador. Cuenta con Bluetooth y un conector USB para conectar smartphones y radios. El micrófono estándar se sincroniza con el sistema de manos libres a través de la función Bluetooth de la radio.