Holzer Erdbau- und Baggerbetrieb con sede a Oberhausen presso Weilheim è una tipica azienda a carattere familiare operante localmente nel settore movimento terra.

 

Le attività aziendali sono concentrate sulle opere di movimento terra, ingegneria civile e demolizione. Particolare enfasi è posta su qualità, orientamento al cliente e sostenibilità. Il titolare dell'azienda Jakob Holzer sottolinea:"Abbiamo un'ottima relazione con la Fischer u. Schweiger GmbH in Zusmarshausen risalente a molti anni fa. E quando è giunto il momento di acquistare un altro escavatore grande per i lavori di demolizione e ingegneria civile, sapevamo già che avremmo puntato sull'ultima generazione di macchine Hyundai – la Serie A”.

 

Anche l'operatore Peter Müller, che vanta ben 20 anni di esperienza al comando di diversi escavatori, è ampiamente soddisfatto del suo compagno di lavoro sudcoreano: "L'escavatore spicca su tutti gli altri. La cabina è molto silenziosa e la possibilità di preselezionare la pressione operativa e il flusso d'olio per gli attrezzi rende quest'escavatore una macchina altamente versatile."

 

Basso consumo di carburante, manovrabilità migliorata e tempo di operatività aumentato, rendono questo escavatore cingolato da 22 ton conforme allo Stage V una macchina veramente eccezionale. Holzer lo utilizza per le demolizioni, dove l'escavatore ha dimostrato tutto il suo valore con pinze per smistamento, martello idraulico, polverizzatore e benna.

 

Georg Schweiger, AD della concessionaria autorizzata Hyundai Fischer u. Schweiger GmbH di Zusmarshausen si prende personalmente cura dei clienti e incontra regolarmente lo staff dirigenziale e gli operatori di escavatori a casa loro. "L'alto livello qualitativo della macchina da costruzione è indubbiamente imprescindibile; va comunque integrato con un servizio di assistenza e supporto tecnico tempestivo. Sappiamo che molti dei nostri clienti, fra cui Jakob Holzer, non hanno a disposizione una macchina di riserva. Pertanto, mantenere l'escavatore al più alto livello di disponibilità è fondamentale, ed è per questo che sono lieto di recarmi in loco e ascoltare cosa dicono gli operatori, che peraltro sono più che soddisfatti di Hyundai."

 

Escavatore hi-tech per ingegneria civile e demolizioni

Consegnato con propulsore della nuova piattaforma motoristica (Stage V), nuovo regolatore del flusso idraulico, comandi dell'operatore ottimizzati con guida 2D/3D, nuove funzioni di sicurezza, tempo di operatività e produttività migliorati, quest'escavatore cingolato da 22 ton lascerà il segno nel segmento delle macchine da costruzione.

 

Matrice della nuova tecnologica dell'HX220AL

 

EPFC

Blocco di sicurezza automatico

Guida Eco

MG/MC

HX220AL – Stage V

x

x

x

x

 

 

 

 

 

Efficienza carburante

x

 

x

 

Produttività

x

 

 

x

Sicurezza

 

x

 

x

Comfort

 

 

 

x

 

L'escavatore HX220AL integrerà alcune delle nuove tecnologie Hyundai:

 

  • EPFC o Controllo elettrico del flusso pompe. L'EPFC ottimizza l'efficienza nei consumi carburante e la controllabilità mediante una tecnica di riduzione del flusso adattata alle condizioni operative dell'escavatore.
  • Il Blocco di sicurezza automatico previene l'azionamento/avviamento involontario dell'escavatore e migliora la sicurezza.
  • Guida Eco indica sul quadro strumenti lo stato di funzionamento inefficiente e permette di evitare un eccessivo consumo di carburante derivante da condotte lavorative improprie.
  • MG/MC: o Machine Guidance / Machine Control. Indica lo stato operativo e ­comanda in automatico l'attrezzo per supportare l'operatore. L'MG visualizza la posizione della punta della benna ­in relazione alla superficie target predefinita. L'MC controlla in automatico l'angolazione della punta benna durante il livellamento e integra una funzione protettiva di arresto automatico nei movimenti in su, in giù, in avanti e verso la cabina.

Motore Cummins con post-trattamento scarico integrale: soluzione best-in-class

Il post-trattamento scarico Stage V della Serie A è basato su una soluzione completa, costituita da un singolo silenziatore di scarico che integra catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), iniettore DEF (SCR) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Il ricircolo gas di scarico (EGR) è eliminato con vantaggi in termini di manutenzione semplificata, maggiore efficienza, affidabilità e rispetto dell'ambiente.

 

Dati tecnici

  • Modello                                                                                   HX220AL
  • Motore                                                                                    Cummins B6.7
  • Potenza netta                                                                         130 kW
  • Peso operativo                                                                       22.100 kg
  • Larghezza macchina/carreggiata cingoli                            2.990 mm / 600 mm
  • Profondità di scavo massima                                                6.730 mm
  • Portata di scavo massima                                                      9.980 mm
  • Raggio di rotazione posteriore                                             2.890 mm
  • Forza di strappo benna (ISO)                                                165 kN
  • Forza di scavo avambraccio (ISO)                                         116,1 kN