Raupenlader und Kompaktlader von Hyundai für Europa
Hyundai erweitert sein europäisches Maschinenangebot um einen kompakten Raupenlader und zwei Kompaktlader-Modelle.
Die Maschinen, die erstmals auf der Bauma 2025 vorgestellt wurden, haben sich auf dem nordamerikanischen Markt bereits bewährt, sind jedoch für viele europäische Bauunternehmen und Vermietungsfirmen noch neu.
Technische Daten für kompakte Raupen- und Kompaktlader
-
EU-Stufe V-Leistung ohne Abgasnachbehandlung
-
Geometrie des Laderarms mit vertikalem Hubweg
-
Automatische Nivellierung
-
Komfortable Fahrerkabine mit Schiebetür
-
Hydraulik-Schnellwechsler
Einführung von Ladern auf dem europäischen Markt
Hyundai bringt die Kompaktlader HS80 und HS120 sowie den Kompakt-Raupenlader HT100 auf den europäischen Markt. Die drei Maschinen werden von Hyundai-Dieselmotoren der Stufe V angetrieben, die beim HS80 eine Leistung von 49,5 kW (66,4 PS) und beim größeren HS120 sowie beim Raupenmodell HT100 eine Leistung von 54,9 kW (73,6 PS) liefern. Die Motoren erfüllen die EU-Abgasnorm Stufe V ohne Nachbehandlungssystem für Dieselabgasflüssigkeit, was die Betriebskosten für die Kunden senkt.
Der 3,2 Tonnen schwere HS80 verfügt über eine Nenntragfähigkeit bei 50 % Kipplast von 885 kg, während der größere, 3,7 Tonnen schwere HS120 bei 50 % Kipplast eine maximale Tragfähigkeit von 1.220 kg bietet. Die Raupenmaschine, die 4,4 Tonnen auf die Waage bringt, hat eine Nennbetriebslast bei 50 % Kipplast von 1.490 kg.
Alle drei Kompaktlader sind mit einer Armgeometrie mit vertikalem Hubweg ausgestattet, die es ermöglicht, das Anbaugerät auf volle Höhe anzuheben, ohne dass Material verschüttet wird. Ein vertikaler Hubweg sorgt zudem für mehr Stabilität, eine größere Hubhöhe und eine höhere Förderleistung. Ein automatisches Nivelliersystem sorgt dafür, dass die Schaufel oder die Gabeln während des gesamten Hubvorgangs waagerecht bleiben, sodass kein Material überläuft, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.
Der HS80 verfügt über Fahrmotoren mit einer Geschwindigkeitsstufe und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 11,9 km/h. Der größere HS120 ist mit Fahrmotoren mit zwei Geschwindigkeitsstufen ausgestattet, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von 19,8 km/h erreicht wird. Der mit Raupen versehene HT100 verfügt ebenfalls über zwei Fahrgeschwindigkeitsstufen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 11,5 km/h. Die beiden größeren Maschinen bieten optional eine Hochleistungshydraulik, wobei der Kompaktlader einen Durchfluss von bis zu 128,8 Litern/Minute und der CTL maximal 82,9 Liter/Minute liefert.
Alle drei sind mit einem branchenüblichen hydraulischen Schnellwechsler mit flacher Stirnfläche ausgestattet, sodass der Fahrer die Anbaugeräte per Knopfdruck direkt aus der Kabine heraus wechseln kann. Außerdem ist ein 14-poliger elektrischer Stecker erhältlich, über den verschiedene Anbaugeräte gesteuert werden können.
Kontrolle und Komfort
Die Maschinen von Hyundai bieten Bedienerkomfort und eine verbesserte Maschinensteuerung. Die geräumige Kabine verfügt über eine nach oben schiebbare Vordertür, sodass der Fahrer sowohl bei geöffneter als auch bei geschlossener Tür arbeiten kann. Die Klimaanlage im Fahrerhaus sorgt für eine hervorragende Luftzirkulation und verfügt über mehrere Lüftungsdüsen für Heizung und Kühlung. Die Frontscheibe in voller Breite sorgt für gute Sicht, und die beiden größeren Modelle sind serienmäßig mit vier LED-Arbeitsbeleuchtung ausgestattet. Die Rückfahrkamera wird aktiviert, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Die Arbeitsscheinwerfer bleiben bei Dunkelheit nach dem Ausschalten der Maschinen noch 30 Sekunden lang eingeschaltet, damit der Fahrer die Maschine sicher verlassen kann.
Die Kompaktlader und der Raupenlader werden über zwei Multifunktions-Joysticks gesteuert, die mit zahlreichen Daumen- und Fingerschaltern für die Zusatzhydraulik und andere Funktionen ausgestattet sind. Der rechte Hebel steuert die Funktionen des Hubgerüsts und der Schaufel und verfügt über Tasten für den Zusatzhydraulikstrom sowie die Stromversorgung. Der linke Hebel steuert alle Fahrfunktionen und verfügt, sofern vorhanden, über eine Taste für den Zweigangbetrieb. Die Motordrehzahl lässt sich über einen Drehregler am Bedienfeld oder über ein Fußpedal steuern. Der Drehregler eignet sich besonders für den Betrieb mit konstanter Drehzahl, beispielsweise bei der Arbeit mit hydraulisch betriebenen Anbaugeräten wie einer Planier- oder einer Kehrmaschine.
Alle drei Modelle sind mit einer Hubwerksfederung (Ride Control) ausgestattet, die mithilfe eines Hydraulikspeichers dafür sorgt, dass die Hubgerüstarme während der Fahrt „schweben“. Dadurch werden Stoßbelastungen auf die Kabine des Fahrers minimiert und ein maximaler Halt des Materials in der Schaufel gewährleistet.
Betriebskosten
Die Kompaktlader und Kompakt-Raupenlader können mit dem Telematik-Fernüberwachungssystem „Hi MATE“ von Hyundai ausgestattet werden. Über die Hi MATE-App oder online bietet das System den Kunden Echtzeitdaten zu Maschinenleistung und Standort sowie Fernzugriff auf Diagnosedaten. Service und Wartung lassen sich effektiver planen, wodurch eine höhere Betriebszeit vor Ort gewährleistet wird.
Die Heckklappe lässt sich vollständig öffnen und verfügt über einen ausklappbaren Kühler, wodurch der Motorraum und alle Wartungspunkte zugänglich sind. Auch die Batterie ist bei Bedarf über die Heckklappe leicht zugänglich. Für umfangreichere Wartungsarbeiten lässt sich die gesamte Kabine nach hinten neigen, ohne das Hubgerüst anzuheben, um einen besseren Zugang zu den Komponenten des Antriebsstrangs zu erhalten.
Kompaktlader und Kompakt-Raupenlader gehören zu den vielseitigsten Arbeitsmaschinen auf der Baustelle. Da sie mit einer Vielzahl von Schaufeln sowie motorisierten und nicht motorisierten Anbaugeräten kompatibel sind, eignen sich diese Kompaktmaschinen für eine Vielzahl von Einsatzorten auf dem Einsatzort.
