Hyundai bringt den effizienten Raupenbagger HX210 auf den Markt
Hyundai hat den Bagger HX210 in seine „Next Generation“-Produktreihe aufgenommen.
Diese 21-Tonnen-Maschine wurde speziell als Ergänzung zum hochspezifizierten Modell HX230 entwickelt und konstruiert. Sie wurde eigens auf die Anforderungen des britischen Baumaschinenverleih- und Vermietungsmarktes zugeschnitten und bietet im Vergleich zu ihrem Vorgängermodell verbesserte Funktionen und eine höhere Effizienz.
Technische Daten des Baggers HX210
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Der Hyundai DX05-Motor der Stufe V verbraucht 7 % weniger Kraftstoff und 30 % weniger AdBlue
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Das Pilot-Hydrauliksystem mit virtueller Entlüftung (VBO) steigert die Effizienz
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Verstärkte Oberkonstruktion mit verbessertem Schwenklager und höherem Drehmoment
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Premium-Fahrerkabine der nächsten Generation mit 12,8-Zoll-Full-HD-Touchscreen
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„Smart Around View Fernüberwachung“ (SAVM) serienmäßig mit Eckleuchten an allen vier Ecken
Die nächste Generation ist gewachsen
Der HX210 basiert auf derselben robusten Plattform wie der HX230 und gewährleistet somit maximale Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Er verfügt serienmäßig über ein Heckgewicht von 4.200 kg, das um 10 % höher ist als beim Modell der A-Serie, um Stabilität und Hubkraft zu maximieren. Das Heckgewicht weist das markante „Tiger Eye“-Design an der Rückseite auf, das bereits bei anderen Maschinen der nächsten Generation zu sehen ist.
Der Oberwagen des Baggers wurde verstärkt, wobei die Kanalhöhe vergrößert und die Befestigung des Heckgewichts überarbeitet wurde, um die strukturelle Steifigkeit zu erhöhen. Das Schwenklager wurde weiterentwickelt und verfügt nun über eine Konstruktion, die eine höhere dynamische und statische Axialbelastbarkeit bietet. Ein höheres Schwenkmoment sorgt für eine verbesserte Drehleistung und eine höhere Produktivität.
Hyundai Power
Die 21-Tonnen-Maschine wird ebenfalls vom Hyundai-Dieselmotor DX05 angetrieben, verfügt jedoch anstelle der Twin-Turbo-Konfiguration des größeren Modells über einen Turbolader mit Wastegate. Dies führt zu einem klassenbesten Drehmoment von 830 Nm, was einer Steigerung von 6 % gegenüber dem Vorgängermodell HX210A L entspricht. Der Motor ist mit einer am Motor montierten Kühllüfterkupplung ausgestattet, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren.
Als optimale Lösung für das Vermietungsgeschäft wurde die bewährte pilotgesteuerte Hydraulik gewählt. Das System umfasst Virtual Bleed-Off (VBO), ein Energiesteuerungssystem, das ein elektronisch gesteuertes Hauptsteuerventil mit einer leistungsstarken Zentraleinheit kombiniert, um den Ausgangsstrom in Echtzeit zu optimieren und Energieverluste im Hydrauliksystem zu vermeiden.
Bedienerkomfort
Alle Maschinen der nächsten Generation verfügen über ein neues Premium-Kabinen-Design mit bequemen Sitzen, verbesserter Belüftung, neu gestalteten Bedienhebeln und einer optimierten Innenbeleuchtung. Der Bagger ist mit dem neuesten 12,8-Zoll-Full-HD-Touchscreen-Display von Hyundai ausgestattet, das eine individuelle Steuerung der Maschinenfunktionen und gut lesbare Betriebsdaten ermöglicht. Das fortschrittliche Klimatisierungssystem umfasst einen Sensor für die Ablufttemperatur (DAT) sowie zwei Solarsensoren, um die Temperatur in der Kabine zu optimieren.
Ein Vier-Ecken-Signalsystem sorgt dafür, dass die Maschine aus allen Richtungen sichtbar ist, und ein Summer mit weißem Rauschen warnt andere Personen auf der Baustelle akustisch.
Der HX210 bietet Wartungsintervalle von 1.000 Stunden, was die Betriebszeit für den Kunden erhöht. Eine überarbeitete Konstruktion des Harnstofftanks sorgt für eine Steigerung der AdBlue-Kapazität um 18,8 %, und serienmäßig integrierte Schmierleitungen verbessern die Schmierung der Bolzen. Der seitliche Wartungszugang erhöht die Sicherheit der Techniker bei der Inspektion und Wartung des Aufbaus.
