Hyundai s'associe à STC pour proposer une solution de démolition
Hyundai continue d'élargir sa gamme d'équipements afin de répondre aux besoins de ses clients dans un large éventail de secteurs industriels.
Hyundai continue d'élargir sa gamme d'équipements afin de répondre aux besoins de ses clients dans un large éventail de secteurs industriels.
La dernière-née de cette gamme en pleine expansion est une pelle de démolition à grande portée, dotée d'une hauteur de travail sous axe de 27 m, d'une portée avant pouvant atteindre 16 m et d'une capacité de charge maximale de 3 tonnes pour les accessoires.
En collaboration avec STC, spécialiste de la démolition, la HX520A HRD de Hyundai offre à ses clients la polyvalence de trois machines en une seule. Grâce à un système modulaire de fixation rapide de la flèche, cette machine de base de 52 tonnes peut être équipée d'un accessoire avant classique pour le terrassement, d'une flèche de démolition droite, ou encore servir de grue de démolition à très grande portée, avec une hauteur de travail de 27 mètres.
Le système de fixation de la flèche est équipé d'un dispositif de verrouillage hydraulique, avec des attaches rapides pour les conduites hydrauliques, ce qui facilite le passage d'une configuration à l'autre. Il existe des supports de transport pour les flèches ; des douilles interchangeables simplifient le système.
La HX520A HRD repose sur un châssis de roulement à réglage hydraulique qui se rétracte à 3 000 mm pour le transport et s'étend jusqu'à 4 000 mm pour les travaux en hauteur. Avec une longueur de chenilles de 4 470 mm, la machine offre une stabilité exceptionnelle dans toute sa zone de travail à 360°. Des racleurs de chenilles empêchent les débris de démolition, en particulier les barres d'armature, de s'accumuler autour des châssis de chenilles.
La cabine de l'opérateur peut être inclinée de 30° afin d'offrir une meilleure visibilité sur la zone de travail en hauteur. Elle est équipée de vannes de descente d'urgence pour plus de sécurité. Une protection complète FOG/FOPS de niveau 2 est installée sur la cabine, qui est également équipée d'un système de lavage et d'essuyage du pare-brise. Une caméra peut être installée sur la flèche de démolition pour offrir à l'opérateur une vue plus rapprochée de la zone de travail. Un témoin de gestion de charge (LMI) fournit des données sur la charge de travail sécurisée dans toutes les configurations de flèche, avec un avertissement de surcharge et un avertissement de surpression.
Un système de dépoussiérage, comprenant des pompes à eau et des buses, peut être fourni pour les applications de flèche de démolition. Pour les travaux de démolition à très grande portée, la HX520A HRD est équipée d'une flèche principale de 13 250 mm, d'un bras intermédiaire de 2 700 mm et d'un bras intermédiaire de 9 500 mm. Cette configuration permet d'atteindre une hauteur maximale de 27 m et une portée vers l'avant de 16 m.
La pelle de démolition a une charge utile maximale de 3 tonnes. Ce chiffre comprend un attache rapide de 230 kg et une plaque d'adaptation de 295 kg. Utilisée comme pelle de terrassement, la machine est équipée d'une flèche principale de 7 300 mm et d'un bras de 3 380 mm. La flèche principale est disponible en version droite et en version monobloc traditionnelle. La protection du vérin du godet est disponible dans les deux configurations.
Les segments de 50 à 60 tonnes et de 60 à 70 tonnes sont les plus dynamiques du marché européen de la démolition. Hyundai proposera à l'avenir une gamme de machines spécialisées, destinées à divers secteurs du marché, en collaboration avec des spécialistes et ses clients, afin de fournir des machines qui répondent aux besoins du marché.