Dr. Hubertus Münster, Sales & Marketing Director de HCEE, analyse l'évolution du marché en 2021 et donne un aperçu de la dynamique attendue pour le secteur des engins de construction en 2022.
Pour le groupe, 2021 a été une année pleine de défis. Le nombre toujours soutenu de commandes a permis à HCEE de continuer à progresser. Les problèmes de livraison ne sont apparus qu'à partir de la fin de l'été. Ainsi, la livraison des pelles sur pneus de la série A, conformes à la phase Stage V et attendues depuis longtemps par le marché, a été légèrement retardée. Néanmoins : Le résultat annuel en Europe sera nettement supérieur à celui de 2020 et largement supérieur aux prévisions initiales pour 2021. En effet, la reprise dans de nombreuses régions d'Europe a été plus rapide et plus massive que prévu. Le Royaume-Uni a réalisé une excellente performance en raison du succès relativement précoce de la campagne de vaccination britannique, de sa fermeté concernant le Brexit et des variations favorables des taux de change. Le marché italien enregistre également une très forte croissance par rapport à l'année précédente.
Selon nous, les marchés D-A-CH ont connu une évolution légèrement positive, ce qui s'explique par le fait que les baisses de l'année précédente ont été beaucoup plus modérées que, p. ex. sur des marchés comme la Grande-Bretagne et l'Italie, qui connaissent actuellement un boom. Le réseau de concessionnaires dans la région D-A-CH est actuellement inchangé. Actuellement, nous ressentons une grande confiance parmi nos partenaires de distribution en ce qui concerne le développement futur de notre présence sur le marché allemand.
Le nouveau gouvernement fédéral a annoncé des investissements massifs dans la construction de logements et d'infrastructures, et les taux d'intérêt semblent rester à un niveau qui stimule l'investissement. C'est pourquoi nous ne voyons actuellement aucun signe d'affaiblissement de la dynamique de marché actuellement positive. HCEE s'attend à une impulsion supplémentaire grâce à Bauma.
Maintenant que la quasi-totalité de la gamme d'engins de chantier dispose de moteurs conformes à la phase Stage V et que de nombreuses fonctionnalités électroniques ont été introduites, nous allons nous concentrer sur de nombreux projets au cours des prochains mois afin d'accroître encore l'acceptation de la marque. Parmi ces mesures figurent notamment le développement d'une activité grands comptes à l'échelle européenne ainsi que la réorientation de notre communication en ligne. Avec des produits comme la toute nouvelle pelle sur pneus à rayon court HW170A-CR (CR = Compact Radius), nous nous adaptons de manière ciblée aux besoins de nos clients européens.
«Nous ne voyons actuellement en Allemagne aucun signe d'affaiblissement de la dynamique de marché actuellement positive».
