Hyundai présente la HX300, le dernier modèle de la gamme de pelles sur chenilles nouvelle génération. Comme les modèles HX360 et HX400 plus grands lancés lors du salon Bauma en 2025, la HX300 est équipée d'un moteur diesel Hyundai.
Cette pelle de 30 tonnes est également équipée de commandes électrohydrauliques (FEH) qui améliorent la précision de l'opérateur et augmentent le rendement énergétique. La HX300 est le troisième modèle de pelle sur chenilles nouvelle génération lancé par Hyundai au cours de l'année écoulée. Pesant 31 820 kg, la machine est équipée du moteur diesel six cylindres DX08 primé de Hyundai. Ce moteur conforme à la norme STAGE V développe une puissance de 207 kW (277 ch) sur la HX300, soit une augmentation de 9 % par rapport à la machine précédente de la série A de 30 tonnes, ainsi qu'un couple de 1 230 Nm.
La HX300 est le troisième modèle de pelle sur chenilles nouvelle génération lancé par Hyundai au cours de l'année écoulée. Pesant 31 820 kg, la machine est équipée du moteur diesel six cylindres DX08 primé de Hyundai. Ce moteur conforme à la norme STAGE V développe une puissance de 207 kW (277 ch) sur la HX300, soit une augmentation de 9 % par rapport à la machine précédente de la série A de 30 tonnes, ainsi qu'un couple de 1 230 Nm.
Associé à la commande hydraulique EPOS (Système d’optimisation de l’énergie électrique), le moteur consomme jusqu'à 7 % de carburant en moins par rapport à la machine précédente et 30 % d'AdBlue en moins. Les clients bénéficieront également d'une réduction des coûts d'entretien, car les intervalles de vidange d'huile et de remplacement des filtres ont été doublés, passant à 1 000 heures, ce qui minimise les temps d'arrêt et augmente le temps de fonctionnement productif sur site.
Comme les modèles plus grands, la HX300 est équipé du système hydraulique entièrement électrohydraulique (FEH) de Hyundai. Il comprend des joysticks électriques qui communiquent par câble avec le bloc de distribution. Cela permet d'éliminer les pertes hydrauliques dues aux commandes pilotes et offre à l'opérateur la possibilité d'ajuster avec précision les différentes fonctions hydrauliques en fonction de ses besoins. Ils peut régler la sensibilité et la réponse des leviers selon ses préférences, des réglages qui peuvent être mémorisés dans le système sous la touche de cet opérateur.
Les pelles hydrauliques nouvelle génération intègrent toute une série de technologies intelligentes destinées à aider l'opérateur et à augmenter la productivité. Cela comprend un système optionnel de guidage et de contrôle 2D de la machine, avec assistance pour le godet, la rotation et le nivellement, ainsi que la possibilité de passer à un système 3D. Les machines peuvent être équipées d'une fonction de pesage automatique, permettant aux opérateurs de charger les camions avec précision et de fournir des données de production.
La sécurité a été améliorée parallèlement à la productivité, grâce aux fonctions Assistance de levage et Assistance de levage avancée qui créent des zones de sécurité visuelles pour les opérations de levage. Les pelles hydrauliques nouvelle génération sont également équipées d'une fonction E-Boundary qui permet à l'opérateur de définir des limites au niveau du plafond, du sol et des murs afin d'éviter les collisions et d'améliorer la sécurité sur le chantier.
Ces fonctions peuvent être utilisés conjointement avec le système Smart Around View Monitor (SAVM) amélioré, qui comprend désormais six caméras montées autour de la machine, ainsi qu'un système de détection et de reconnaissance humaine basé sur l'IA. De plus, la détection d'objets par radar alerte l'opérateur des dangers à proximité à l'aide d'avertissements visuels et sonores. Une fonction d'arrêt automatique peut interrompre les mouvements de la machine si l'opérateur ignore les avertissements sonores. Pour les autres opérateurs du site, les modèles nouvelle génération sont équipés de gyrophares aux quatre coins du toit de la cabine, garantissant ainsi une visibilité parfaite depuis n'importe quelle direction. Un microphone externe est également installé pour permettre à l'opérateur de communiquer avec les autres membres du personnel du site.
La cabine nouvelle génération offre un confort de niveau supérieur à l'opérateur, avec un ou deux tableaux de bord tactiles Full HD de 12,8 pouces en option. Une clé numérique en option permet aux opérateurs d'accéder à la machine et de la démarrer depuis leur smartphone, une fonctionnalité qui peut être partagée avec six opérateurs et chauffeurs au maximum. Des sièges haut de gamme, un système d'infodivertissement multicanal et des tapis de cabine luxueux sont proposés dans le pack Confort. La cabine est également équipée d'un éclairage d'accueil. Le niveau sonore interne ne dépasse pas les 68 dB(A), ce qui en fait l'une des cabines les plus silencieuses de cette catégorie.
Le HX300 est équipée de chenilles 11 % plus longues, soit 4 040 mm, et d'un contrepoids 6 % plus lourd. Cette combinaison permet d'obtenir une capacité de levage inégalée dans le secteur à l'avant et sur le côté de la machine. La flèche monobloc standard mesure 6 245 mm de long, avec un bras de 3 100 mm. Cela permet d'obtenir une force de cavage de la pelle de 141 kN et une force de cavage du godet de 206 kN.
La HX300 fait bénéficier des avantages de la nouvelle génération à un nouveau secteur du marché. Avec plus de puissance, une stabilité accrue, une multitude de fonctions d'assistance automatisées pour l'opérateur et des commandes améliorées, cette pelle répond aux attentes du client et de l'opérateur dans la cabine. La machine sera proposée en trois configurations : la HX300 standard, la HX300NL à chenilles étroites et la HX300LR longue portée, afin de répondre aux besoins des clients à travers l'Europe.
